Барлык сөрткечләр дә кар өчен эшләнгән түгел. Кышкы каты шартларда кайбер стандарт пыяла сөрткечләрендә кимчелекләр, сызыклар һәм эшләмәү билгеләре күренә башлый. Шуңа күрә, әгәр сез көчле яңгыр һәм нуль температура булган җирдә яшәсәгез, кар сөрткеч урнаштыру бик мөһим.кышкы сөрткеч пычакалгы пыялада. Ләкин аермасы нидә?
Uуниверсаль типтагы машина сөрткечетузанны һәм көчле яңгырны алгы пыялада җиңелрәк сөртеп ала. Ләкин, авыррак кар һәм боздан төшү өчен күбрәк көч кирәк. Кышын пыялаларның тартуга ныклыгы югарырак, бу аларга алгы пыялада бозны җиңел генә бетерергә мөмкинлек бирә.
Моннан тыш, бу пычаклар өстәмә саклагыч катлам белән капланган, кар һәм бозлавыктан саклану өчен шарнирларны урап ала. Күпләравтомобиль өчен универсаль сөрткечбу функция юк, нәтиҗәдә аларның карда начар эшләвенә китерә.
Моннан тыш, кышын алгы пыяла сөрткеченең рам конструкциясе ныкрак һәм тотрыклырак, һәм алгы пыяланы күп тапкыр калын боз белән каплаганнан соң да деформациягә каршы тора ала. Икенче яктан, традицион пычакны бөкләү җиңел, чөнки вакыт узу белән калын боз ахыр чиктә көчсез сөрткеч рычагына зыян китерәчәк.
буларакКытайда алгы пыяла сөрткечләре җитештерүче, без сөрткеч пычакларын карап тоту буенча күп киңәшләр беләбез. Миңа хәбәр калдырыгыз, сез өстәмә кулланма ала аласыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 21 октябре