1902 елның кышында Мэри Андерсон исемле хатын Нью-Йоркка сәяхәт итә һәм начар һава торышының аңа йогынты ясавын ачыклый.машина йөртүбик әкрен.Шуңа күрә ул дәфтәрен чыгарды һәм эскиз ясады:резина сөрткечтышкы ягындаалгы әйбер, машина эчендәге рычагка тоташтырылган.
Андерсон киләсе елда үзенең уйлап табуын патентлады, ләкин ул вакытта машиналары бик аз кешедә иде, шуңа күрә аның уйлап табуы зур кызыксыну уятмады.Ун елдан соң, Генри Фордның Model T автомобиле төп агымга автомобильләр алып кергәч, Андерсонның "тәрәзә чистартучы"онытылган иде."
Аннары Джон Ойшей тагын бер тапкыр тырышып карады.Ойшей җирле җитештерелгән кул белән идарә ителә торган җайланма таптымашина сөрткече"Яңгыр резина" дип аталган. Ул вакытта алгы пыяла өске һәм аскы өлешләргә бүленгән, һәмяңгыр резинаике пыяла кисәге арасындагы ярык буйлап шуышты. Аннары ул аны популярлаштыру өчен компания оештырды.
Бу җайланма йөртүчедән яңгыр җилемен бер кулы белән, ә рульне икенче кулы белән үзгәртергә таләп итсә дә, ул тиз арада Америка машиналарында стандарт җиһазга әйләнде.Оишей компаниясе, ахыр чиктә Трико дип аталды, тиздән өстенлек иттесөрткеч пычакбазар
Еллар дәвамында,сөрткечләралгы пыяла конструкциясендәге үзгәрешләргә җавап итеп кат-кат яңадан уйлап табылды. Ләкин төп концепция һаман да Андерсонның 1902 елда Нью-Йорк трамвайында ясаган сызыгы булып кала.
Алгы сөрткечләр турындагы бер беренче рекламада әйтелгәнчә: "Ачык күрүһәлакәтләрне булдырмый һәм булдыраҗиңелрәк йөртү.”
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 10 ноябре
