1902 елның кышында Мэри Андерсон исемле хатын-кыз Нью-Йоркка бара һәм начар һава торышын күрәмашина йөртүбик әкрен.Шуңа күрә ул дәфтәрен чыгарды һәм эскиз ясады: акаучук сөртүчетышындатәрәзә, машина эчендәге рычагка тоташтырылган.
Киләсе елда Андерсон үзенең уйлап табуына патент биргән, ләкин ул вакытта машиналары аз булган, шуңа күрә аның уйлап табуы зур кызыксыну уятмаган.Ун елдан соң, Генри Фордның Model T автомобильләрне төп агымга китергәндә, Андерсонның "тәрәзә җыештыручы"Онытылды.
Аннары Джон Оишей кабат сынады.Оишей кулда эшләнгән җирле җитештерелгәнне таптымашина сөртүчеЯңгыр каучук дип атала. Ул вакытта җил капкасы өске һәм аскы өлешләргә бүленде, һәмяңгыр каучукике пыяла кисәге арасындагы аерма буйлап тайпылды. Аннары ул аны пропагандалау өчен компания төзеде.
Deviceайланма машина йөртүчедән бер кулы белән яңгыр клейын, икенчесе белән руль белән идарә итүне таләп итсә дә, тиз арада Америка машиналарында стандарт җиһазга әйләнде.Оишей компаниясе, ахыр чиктә Трико дип аталган, тиздән өстенлек иткәнсөртүчебазар.
Еллар дәвамында,сөртүчеләрwindил шкафы дизайнындагы үзгәрешләргә җавап итеп кат-кат яңартылды. Ләкин төп төшенчә - Андерсонның 1902-нче елда Нью-Йорк урам машинасында сызганы.
Windил шкафларын сөртүчеләр өчен беренче реклама буенча: "Чиста күренешаварияләрдән саклый һәм ясыймашина йөртү җиңелрәк. "
Пост вакыты: 10-2023 ноябрь